Mô tả
Trong các đại dự án san lấp mặt bằng và khai thác khoáng sản quy mô lớn, doanh nghiệp luôn cần những “chiến thần” có khả năng cõng tải vĩ đại và hoạt động bền bỉ xuyên ca. Xe Ben HOWO 4 Chân D10 380HP (Thùng Vuông) ra đời để giải quyết triệt để bài toán đó. Phân phối chính thức bởi Trường Thịnh Group, cỗ máy 8×4 này là sự tổng hòa của sức mạnh cơ bắp 380 Mã lực, gầm bệ thép 8×8 và thể tích thùng lên tới 12 khối, thiết lập tiêu chuẩn mới về năng suất vận tải.
Tổng quan Xe Ben HOWO 4 Chân D10 380HP Thùng Vuông Xe Ben HOWO 4 chân (Model: ZZ3317N3267E1) sử dụng công thức dẫn động 8×4, tối ưu hóa khả năng phân bổ trọng lượng để cõng trên lưng khối lượng đất đá khổng lồ. Với tổng thể tích thùng 12m3 và khối lượng hàng hóa cho phép lên tới 14.100 kg, phiên bản này giảm thiểu đáng kể số chuyến xe, tiết kiệm thời gian và chi phí vận hành. Hệ thống linh kiện đồng bộ từ CNHTC giúp xe lỳ đòn trước mọi thử thách khắc nghiệt của môi trường công trường.
Điểm nổi bật của Xe Ben HOWO 4 Chân 380HP Thùng Vuông
-
Thể tích thùng 12m3: Chiều dài lòng thùng 6.5m, đáp ứng khối lượng chuyên chở cực lớn trong mỗi chuyến đi.
-
Sức kéo uy lực: Động cơ D10.38-50 (Euro V) dung tích lớn, bứt tốc mạnh mẽ và duy trì lực kéo ổn định.
-
Dàn chân “Thép”: Cầu đúc AC 16 Tấn kết hợp hệ thống khung gầm kép 8×8 siêu cường, chống vặn vẹo tuyệt đối.
-
Cabin V7G hiện đại: Không gian điều khiển tiện nghi, trang bị ghế hơi, giường nằm và hệ thống nâng hạ điện thông minh.
Động cơ & Hệ thống truyền động – Uy lực cày ải
-
Động cơ: Xe sử dụng khối động cơ D10.38-50 (Dung tích 9.726 cm3, 06 xi lanh thẳng hàng). Sản sinh công suất 380 HP, động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, vừa mạnh mẽ vọt lầy vừa tối ưu khả năng đốt cháy, tiết kiệm nhiên liệu.
-
Hộp số: Sử dụng hộp số HW19712L với 12 số tiến, 2 số lùi tích hợp bộ đồng tốc. Thao tác sang số mượt mà, giúp tài xế linh hoạt kiểm soát lực kéo trên các địa hình đồi núi, dốc gắt.
-
Hệ thống lái: Trang bị bót lái ZF8198 nhập khẩu từ Đức, tay lái nhẹ, độ phản hồi chuẩn xác, cực kỳ quan trọng khi điều khiển một cỗ máy nặng gần 31 tấn tổng tải.
Hệ thống Khung gầm & Cầu xe – Nền tảng chịu tải vĩ đại Để gánh vác tải trọng khủng, HOWO 4 Chân 380HP được trang bị hệ thống gầm bệ “đặc ruột”:
-
Cầu xe siêu cường: Trục trước HF9 (9 Tấn x2) tích hợp giảm chấn. Cụm cầu sau là hệ thống cầu vi sai AC 16×2 chịu tải 16 tấn mỗi cầu, tỉ số truyền 5.45. Đây là loại cầu chậm chuyên dụng, sinh ra mô-men xoắn lớn để leo dốc và bò qua bãi lầy.
-
Chassis kép 8×8: Khung xe cấu tạo từ thép cường lực 2 lớp (dày 8mm + 8mm) xuyên suốt, triệt tiêu nguy cơ gãy chassis khi ben hàng nặng.
-
Hệ thống treo: Trang bị dàn nhíp bó lỳ lợm với 10 lá nhíp trước (có giảm chấn thủy lực) và 12 lá nhíp sau kết hợp nhíp quang đôi, đảm bảo độ cân bằng tuyệt đối.
-
Dàn lốp công trình: Sử dụng lốp 12.00R20 (bố thép) từ thương hiệu Triangle (Tam giác) – dòng lốp chuyên dụng chống chém cạnh, bám bùn đất cực tốt.
Thùng Ben 12 Khối – Giải pháp tăng biên độ lợi nhuận Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) đạt 6.500 x 2.300 x 720 mm, cung cấp thể tích chở hàng lên tới 12m3. Cấu trúc thùng vuông vững chãi, chống phình xệ, chịu được cường độ va đập liên tục của đá tảng, máy xúc, giúp tối đa hóa sản lượng trong mỗi ca làm việc.
Cabin V7G – Rộng rãi và Hiện đại Không gian Cabin NEW HOWO V7G được thiết kế tinh tế với màu Xanh đặc trưng:
-
Trang bị ghế lái trợ lực hơi êm ái, giảm thiểu mệt mỏi cho tài xế.
-
Có sẵn 01 giường nằm rộng rãi, hệ thống điều hòa làm mát sâu, Radio giải trí.
-
Tích hợp tính năng nâng hạ cabin bằng điện và khóa cửa điều khiển từ xa tiện lợi.
Đánh giá chung Xe Ben HOWO 4 Chân D10 380HP Sự xuất hiện của Xe Ben HOWO 4 Chân 380HP Thùng Vuông là giải pháp đầu tư khôn ngoan cho các nhà thầu lớn. Sức tải khổng lồ 12 khối kết hợp cùng độ lỳ đòn của dàn gầm 8×8 và cầu AC 16T mang lại hiệu quả kinh tế vượt trội, giúp doanh nghiệp rút ngắn tiến độ thi công và kiểm soát tối đa chi phí.
Quý khách hàng hãy liên hệ ngay với Trường Thịnh Group để được tư vấn chi tiết về cấu hình, nhận báo giá lăn bánh cực tốt và thụ hưởng các đặc quyền dịch vụ hậu mãi xuất sắc nhất!
