Mô tả
Trong chuỗi cung ứng logistics hiện đại, Sơ mi rơ moóc xương đóng vai trò là “xương sống” cõng trên lưng hàng chục tấn container mỗi ngày. Khung gầm phải đủ cứng để không vặn xoắn, nhưng tự trọng phải đủ nhẹ để tối đa hóa tải trọng hợp pháp. Giải quyết triệt để bài toán khắt khe đó, Trường Thịnh Group tự hào mang đến siêu phẩm Sơ mi rơ moóc Xương 3 trục 40ft CIMC (ZJV9401TJZ). Một cỗ máy hội tụ những công nghệ vật liệu tân tiến nhất, sẵn sàng vắt kiệt công suất để sinh lời cho chủ đầu tư.
Tổng quan Moóc Xương CIMC 3 trục 40ft (ZJV9401TJZ) Là dòng sản phẩm chiến lược được phân phối bởi Trường Thịnh Group, Moóc xương CIMC 40ft sở hữu kích thước bao (DxRxC) đạt 12.231 x 2.480 x 1.540 mm, thiết kế chuyên dụng để vận chuyển các container 20ft, 40ft có trọng tải lớn. Điểm đột phá của thế hệ moóc này nằm ở vật liệu chế tạo Chassis từ thép Q550, đưa tự trọng xe xuống mức kỷ lục 6.050 kg, qua đó đẩy khối lượng chuyên chở cho phép lớn nhất lên mức 33.000 kg.
Điểm nổi bật của Moóc Xương 40ft CIMC
-
Chassis thép Q550: Khung gầm siêu cường, chịu tải vĩ đại, chống vặn xoắn hiệu quả.
-
Dàn chân lỳ đòn: Sử dụng cụm trục CIMC 13 tấn kết hợp hệ thống nhíp 8 lá (gối 4, dày 1.6*9 cm) dày dặn.
-
Lốp Double Coin cao cấp: Trang bị 13 quả lốp bố thép không săm 12R22.5 (18 PR) bám đường cực tốt, chạy lướt trên đường trường.
-
Hệ thống phanh Wabco: Thương hiệu phanh khí nén số 1 thế giới, mang lại độ an toàn tuyệt đối khi đổ đèo hoặc phanh gấp.
Khung gầm Chassis – “Đá tảng” cõng tải vĩ đại Khác biệt hoàn toàn với các dòng moóc phổ thông sử dụng thép gia công kém chất lượng, Moóc xương CIMC 40ft sử dụng vật liệu thép cường độ cao Q550.
-
Cấu trúc dầm chính được thiết kế với độ dày vách 12/6/12 mm, kết hợp công nghệ hàn Robot tự động cho ra những mối hàn chuẩn xác, không bọt khí.
-
Thiết kế này triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng võng dầm, đứt gãy sắt-xi khi moóc phải liên tục gánh những thùng container quá tải. Khối lượng phân bố lên chốt kéo đạt 15.050 kg, tạo sự đầm chắc, đồng bộ tuyệt đối khi kết nối với các dòng đầu kéo HOWO MAX hay Sitrak T7H.
Hệ thống Trục & Lốp – Chạy lướt, Tối ưu dòng tiền Chi phí thay lốp và hao mòn trục là rào cản lớn nhất bào mòn lợi nhuận của doanh nghiệp. CIMC đã giải quyết dứt điểm vấn đề này:
-
Trang bị cụm Trục CIMC tải trọng 13 tấn, thiết kế chuyên biệt để hoạt động bền bỉ ở tốc độ cao, hạn chế tối đa sinh nhiệt ở moay-ơ.
-
Phối bộ cùng dàn lốp 12R22.5 – 18 PR từ thương hiệu DOUBLE COIN (Hai Đồng Tiền) lừng danh. Đây là dòng lốp bố thép không săm, tản nhiệt tốt, bám đường ưu việt, giúp đầu kéo lướt êm ái, từ đó tiết kiệm đáng kể lượng dầu tiêu thụ trên mỗi 100km.
An toàn & Tính năng kết nối chuẩn xác
-
Hệ thống chốt Container linh hoạt: Trang bị tổng cộng 12 chốt (4 chốt cố định, 8 chốt xoắn), cho phép khóa chặt các chuẩn container 20ft và 40ft, đảm bảo thùng hàng không bị xê dịch khi phanh gấp hay vào cua.
-
Phanh Wabco trứ danh: Hệ thống phanh khí nén Wabco_22 phản hồi cực nhạy, chia hơi đều đến các trục, triệt tiêu tình trạng lết bánh, vẩy đuôi moóc.
-
Chân chống CIMC 28 tấn: Chân chống thao tác hai tốc độ nhẹ nhàng, mâm chân rộng diện tích tiếp xúc lớn, giữ thăng bằng hoàn hảo khi cắt moóc tại bãi.
Đánh giá chung Moóc Xương CIMC 40ft 3 Trục Sở hữu Moóc Xương 40ft CIMC (ZJV9401TJZ) đồng nghĩa với việc doanh nghiệp đang nắm trong tay một “cỗ máy in tiền” lỳ đòn và bền bỉ bậc nhất thị trường. Với khung gầm thép Q550 siêu cứng, phối bộ trục CIMC và lốp Double Coin cao cấp, cỗ máy này tự tin chinh phục mọi cung đường cao tốc, tối đa hóa tải trọng để mang lại dòng tiền an toàn tuyệt đối.
Hãy liên hệ ngay với hệ thống tổng kho của Trường Thịnh Group để mục sở thị trực tiếp bệ phóng chiến lược này và nhận báo giá lăn bánh hấp dẫn nhất!
