Mô tả
Trong vận tải logistics, đặc biệt là mảng kéo container cảng biển hay chạy hàng tuyến dài, việc sở hữu một chiếc moóc sàn vừa đủ chiều dài (45ft) vừa có hệ thống gầm bệ “nồi đồng cối đá” là yếu tố sống còn. Thấu hiểu bài toán đó, Trường Thịnh Group mang đến cỗ máy cày tiền không thể bỏ qua: Sơ mi rơ moóc Tải chở container 3 trục (Sàn 45ft) – Model TTA9400TPB. Được vũ trang sắt-xi siêu dày và dàn lốp có săm 20 lớp bố, cỗ máy này thiết lập tiêu chuẩn mới về độ bền bỉ vạn dặm.
Tổng quan Moóc Sàn 45ft (TTA9400TPB)
Moóc sàn TTA9400TPB sở hữu kích thước bao 13.915 x 2.500 x 1.578 mm, đáp ứng chuẩn chiều dài của các dòng container 45ft hiện hành. Dù mang trên mình hệ thống khung gầm cực kỳ dày dặn, tự trọng bản thân của xe vẫn được kiểm soát ở mức 7.900 kg, qua đó tối ưu hóa khối lượng chuyên chở cho phép lên tới con số 31.150 kg (với tổng khối lượng toàn bộ 39.050 kg). Đây là thông số lý tưởng giúp nhà xe vừa đáp ứng chuẩn tải trọng, vừa an tâm tuyệt đối khi chạy hàng nặng.
Điểm bứt phá của Moóc Sàn TTA9400TPB
-
Chuẩn sàn 45ft đa dụng: Dài 13.9m trang bị 8 chốt, linh hoạt chở 1 cont 40ft, 1 cont 45ft hoặc 2 cont 20ft.
-
Thép cường độ cao Q550: Sắt-xi cực dày (14/6/14) bo viền 18cm, thách thức độ vặn xoắn.
-
Nhíp 10 lá & Trục Aode: Chịu tải cực tốt với kết cấu gối 4 vững chãi.
-
Lốp CÓ SĂM 20 PR: Dàn lốp GUOBAO 20 lớp bố chuyên trị đường xấu và tải nặng.
Khung gầm kiên cố – Xương sống đanh thép Để cõng trên lưng những thùng container nặng hàng chục tấn, hệ thống sắt-xi phải là loại “bất bại”. Model TTA9400TPB sử dụng hoàn toàn thép cường lực Q550 với độ dày dầm chính lên tới 14/6/14 mm (cánh trên 14mm, bụng 6mm, cánh dưới 14mm). Mặt sàn dày 3mm kết hợp chi tiết bo viền 18cm tạo nên một mặt phẳng vững như bàn thạch, triệt tiêu hoàn toàn tình trạng võng lún hay xé nứt khi xe xúc hạ container hoặc chạy qua các cung đường đèo dốc vặn xoắn.
Phối bộ Dàn chân – Sinh ra để cày ải Khác với các dòng moóc lửng hay moóc lồng chạy lốp không săm, phiên bản TTA9400TPB được trang bị hệ thống dàn chân đặc thù cho việc cày ải nặng nhọc:
-
Lốp GUOBAO 20 PR CÓ SĂM: Xe được trang bị 13 quả lốp (bao gồm 1 quả dự phòng) nhãn hiệu GUOBAO cỡ 12.00R20. Đặc biệt, đây là dòng lốp bố thép có săm với kết cấu lên tới 20 lớp bố (20 PR). Cấu hình lốp này cực kỳ lỳ đòn, chịu sức ép tuyệt vời và chống ăn đinh nổ lốp xuất sắc trên địa hình xấu, công trường hay bến cảng.
-
Trục Aode 13 tấn & Nhíp 10 lá: Cụm 3 trục Aode 13 tấn kết hợp hệ thống treo 10 lá nhíp (dày 1.6*9cm, gối 4) thừa sức phân bổ tải trọng và gánh vác khối lượng siêu lớn.
-
Chân chống FUWA 28 tấn & Phanh Wabco_22: Chân chống FUWA chống lún hiệu quả khi cắt moóc chờ hàng. Cụm phanh Wabco_22 hãm phanh tức thời, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
-
Hệ thống chốt linh hoạt: Trang bị 8 chốt container (gồm 4 chốt cố định và 4 chốt xoắn), cho phép khóa chặt mọi loại form container hiện nay.
Đánh giá chung về Moóc Sàn TTA9400TPB Nếu bạn đang tìm một chiếc moóc sàn 45ft thực thụ, không ngại “việc nặng”, không chê “đường xấu”, thì Sơ mi rơ moóc Sàn 45ft TTA9400TPB chính là “chân ái”. Cấu hình sắt-xi Q550 dày đặc cùng dàn lốp có săm 20 lớp bố chính là lời cam kết mạnh mẽ nhất về độ bền vững và khả năng sinh lời.
Sản phẩm hiện đang được phân phối chính hãng độc quyền bởi Trường Thịnh Group. Với sức mạnh từ hệ thống 08 chi nhánh trải dài Bắc – Nam, tổng quy mô kho bãi 50.000 m² và hơn 200 nhân sự thực chiến, Trường Thịnh Group cam kết cung cấp giải pháp vận tải ưu việt và dịch vụ bảo hành, hậu mãi tốc độ nhất, đồng hành vững chắc cùng sự thịnh vượng của Quý đối tác.
