Mô tả
Vận tải vật liệu nặng trong các khu vực khai thác mỏ hay đại công trình san lấp luôn đối mặt với rủi ro chém lốp, lật moóc và nứt gãy khung gầm do va đập từ đá hộc. Nhằm cung cấp một giải pháp cực đoan cho những môi trường tàn khốc nhất, Trường Thịnh Group giới thiệu cỗ máy Sơ mi rơ moóc Ben UH 3 trục (Model TTA9403ZHX). Điểm nhấn lớn nhất của phiên bản này là sự kết hợp giữa thiết kế thùng UH vát và dàn lốp có săm 20 PR siêu lỳ đòn, tạo nên một bệ phóng lợi nhuận bất khả chiến bại

Tổng quan Moóc Ben UH 23.8m3 (TTA9403ZHX) Mang DNA thiết kế chuyên biệt cho cường độ cày ải liên tục, Moóc ben TTA9403ZHX có kích thước bao 9.300 x 2.500 x 3.417 mm, mang lại thể tích lòng thùng 23.8 m3. Việc trang bị bộ lốp có săm và la-zăng chuyên dụng khiến tự trọng xe đạt mức 8.300 kg, tạo độ đầm chắc tuyệt đối khi di chuyển. Dù vậy, cỗ máy vẫn duy trì khối lượng chuyên chở cho phép cực kỳ ấn tượng lên tới 28.600 kg (tổng tải trọng 36.900 kg), tối đa hóa hiệu suất cõng tải trên từng vòng quay bánh xe.
Điểm bứt phá của Moóc Ben UH TTA9403ZHX
-
Dàn chân bất tử: Trang bị 13 quả lốp bố thép có săm GUOBAO chỉ số 20 PR chuyên trị đường mỏ đá.
-
Thiết kế thùng UH 23.8 khối: Thùng lòng vát chống bám dính, xả vật liệu thần tốc.
-
Vật liệu kháng mài mòn & va đập: Lòng thùng thép NM450 và Chassis thép Q550 đanh thép trước mọi cú va đập từ máy xúc.
-
Hệ thống nâng hạ uy lực: Tháp ben HONGJU FC230-5 đẩy bổng tải trọng mượt mà, chống lật tuyệt đối.
Khung gầm Q550 & Thùng ben NM450 – “Áo giáp” chống mài mòn
-
Thùng ben thép NM450: Sử dụng mác thép cường lực chống mài mòn cao cấp NM450 với bề dày thành 3mm, đáy 4mm. Thiết kế thùng kiểu UH vừa bo tròn các góc để chịu lực đa hướng, vừa triệt tiêu hoàn toàn tình trạng móp méo, thủng đáy khi ăn chấn động mạnh.
-
Chassis thép Q550: Bộ khung xương sống (kích thước dầm 495x145mm) được dập nguyên khối từ thép cường độ cao Q550 (độ dày 10/5/12 mm). Cấu trúc này chống võng dầm và vặn xoắn sắt-xi hiệu quả khi xe hoạt động trên địa hình trơn trượt, nghiêng lệch.
Hệ thống Tháp Ben HONGJU – Lực đẩy vĩ đại Trái tim nâng hạ của Moóc Ben UH 23.8m3 là tháp ben HONGJU FC230-5 lừng danh. Lực đẩy uy lực, ti ben tiết diện lớn chịu áp suất cực cao giúp hành trình đẩy bổng gần 30 tấn vật liệu diễn ra nhẹ nhàng, thần tốc. Việc kết hợp tháp ben khỏe cùng lòng thùng UH bo tròn giúp vật liệu trượt xuống nhanh chóng mà không gây giật cục, triệt tiêu rủi ro lật xe khi ben ở những địa hình yếu.
Phối bộ Dàn chân lốp 20 PR – Lỳ đòn, đầm chắc tuyệt đối Sức nặng của 23.8 khối đá quặng đòi hỏi một dàn chân không thể nhượng bộ. Và đây chính là lúc TTA9403ZHX thể hiện sức mạnh cốt lõi:
-
Lốp có săm GUOBAO 20 PR: Không sử dụng lốp không săm tiêu chuẩn, phiên bản này được “vũ trang” bằng 13 quả lốp bố thép CÓ SĂM nhãn hiệu GUOBAO 12.00R20 với chỉ số lớp bố lên tới 20 PR. Đây là dòng lốp siêu chịu tải, khả năng chống chém lốp, chống đâm xuyên cực cao, sinh ra để giẫm đạp lên các mặt đường công trường đầy sỏi đá sắc nhọn.
-
Trục Aode 13 tấn & Nhíp 10 lá: Cụm 3 trục Aode 13 tấn kết hợp hệ thống treo 10 lá nhíp siêu dày dặn (gối 4, kích thước 1.6*9 cm), triệt tiêu rung chấn khi moóc cày ải qua đường ổ voi.
-
Chân chống FUWA 28 tấn: Thương hiệu FUWA trứ danh với khả năng chịu tải tĩnh vững như bàn thạch, thao tác quay nhẹ nhàng khi cắt moóc.
-
Hệ thống phanh Wabco_22: Cụm van phanh Wabco mang lại khả năng kiểm soát tốc độ an toàn tuyệt đối, độ trễ phanh gần như bằng không khi đổ đèo.

Đánh giá chung Moóc Ben UH TTA9403ZHX Đối với các doanh nghiệp vận tải khai thác mỏ, san lấp mặt bằng có điều kiện địa hình phức tạp, Sơ mi rơ moóc Ben UH 3 trục (TTA9403ZHX) là khoản đầu tư sinh lời đầy tính chiến lược. Sở hữu thể tích 23.8 khối, thùng trút liệu thông minh, tháp ben HONGJU và đặc biệt là dàn lốp có săm 20 PR bất chấp mọi địa hình, cỗ máy này cam kết cày ải bền bỉ, bảo vệ dòng tiền cho khách hàng một cách đanh thép nhất.
Sản phẩm đang được phân phối độc quyền và hỗ trợ dịch vụ bảo trì 4S chính hãng tại hệ thống Trường Thịnh Group. Hotline hỗ trợ 24/7 của chúng tôi vẫn luôn sẵn sàng phục vụ quý khách!






